Ремонт оборудования для авторемонта

Продуктивность работы кузовного цеха во многом зависит от исправности техники и инструмента, которые в нем используются. Компания «Автомастер» предлагает своим клиентам ремонт оборудования для авторемонта – шлифовальных и полировальных машин.

Существует множество факторов, влияющих на работоспособность шлифмашин: от интенсивности нагрузки на прибор до уровня влажности в помещении, в котором идет работа. К внезапному отказу устройства может привести:

·         замыкание электропроводки;

·         нарушение правил эксплуатации;

·         естественный износ деталей (набор подшипников);

·         механические повреждения при падении, ударе.

Типы оборудования, используемого для кузовного авторемонта

Шлифовка и полировка часто производятся одним инструментом, сменяются только его насадки. По типу конструкции шлифовальные машинки разделяют на:

→ Дисковые. В качестве рабочей поверхности в таких шлифмашинах используется вращающийся диск. Используются как при восстановлении лакокрасочного покрытия, так и для обработки поверхностей перед нанесением эмали. Дисковые устройства также подразделяются на прямые и угловые.

→ Орбитальные (эксцентриковые, двухходовки). Рабочая поверхность эксцентриковой машинки во время вращения смещается на небольшое расстояние (2-6 мм). Это увеличивает площадь контакта и повышает качество обработки.

Распространена также классификация оборудования для авторемонта по типу привода. Согласно ей, шлифовальные и полировальные машинки подразделяют на:

·         Пневматические. Питаются от компрессора и используются, как правило, на крупных предприятиях, специализирующихся на кузовном ремонте. Потребляют сравнительно небольшое количество энергии, считаются более надежными и безопасными, чем электрические аналоги.

·         Электрические. Питаются от электросети, более просты в подключении и обращении. При длительной работе могут нагреваться, имеют сравнительно большой вес, что несколько усложняет процесс обработки. Именно электрическому полировальному оборудованию ремонт требуется наиболее часто.

·         Аккумуляторные. Используются чаще всего для мелких кузовных работ, имеют небольшую мощность и ограниченное зарядом батареи время работы. На крупных предприятиях фактически не применяются.

Признаки неисправностей

Любой ремонт шлифовального оборудования для авторемонта необходимо начинать сразу же, как стали заметные первые проявления неисправности. Понять, что дальнейшая эксплуатация прибора может привести к его окончательной поломке или порче обрабатываемой детали, можно по следующим признакам:

·         появление стуков, скрежета и прочих нехарактерных шумов во время работы;

·         быстрый нагрев корпуса, появление дыма или запаха оплавленной изоляции;

·         интенсивное искрение коллектора (для машин с электрическим приводом);

·         усиление вибраций во время работы;

·         отказ регулятора оборотов двигателя;

·         заклинивание рабочей платформы и т. д.

При появлении одного или нескольких перечисленных признаков следует немедленно прекратить работу с устройством, отключить его от привода и обратиться в сервисный центр.

Основные неисправности оборудования для авторемонта

Среди неисправностей шлифовального и полировального оборудования наиболее распространены следующие:

·         износ ротора или заводской дефект электрического двигателя устройства;

·         разрушение изоляции и оплавление пластика корпуса вследствие перегрева;

·         попадание абразива внутрь регулятора оборотов двигателя;

·         износ щеток, эксцентриковых валов и других деталей.

При обнаружении заводского брака, износа основных деталей вышедшие из строя элементы заменяются на новые, поврежденная изоляция восстанавливается. Ремонт оборудования для шлифовки и полировки важно проводить в квалифицированном сервисном центре, специалисты которого имеют доступ к закупке оригинальных запчастей от производителей.

В качестве профилактических действий, предупреждающих возникновение поломок, эксперты рекомендуют:

·         строго придерживаться руководства по эксплуатации устройства;

·         время от времени проводить техобслуживание: прочищать корпус от попавших внутрь продуктов обработки, смазывать основные трущиеся детали;

·         не оказывать излишнего давления на инструмент во время работы.

Ремонт шлифовального оборудования для авторемонта в ООО «Автомастер»

Компания «Автомастер» предлагает своим клиентам профессиональный ремонт оборудования для кузовных работ. Наши специалисты имеют многолетний опыт в диагностике и устранении неисправностей шлифмашин самых различных брендов.

Свяжитесь с нами по любому из номеров, указанных на этой странице, и наши консультанты помогут вам определить характер и причину поломки. Мы проведем детальную диагностику устройства, устраним текущие неисправности и проведем профилактическое ТО, чтобы исключить их возникновение в будущем.